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    東北財經大學教師研究成果被交通運輸領域國際頂級期刊Transportation Research Part B: Methodological錄用
    2020年12月15日

    近日,我?,F代供應鏈管理研究院常任軌教師程春博士的研究成果被交通運輸領域國際頂級期刊之一的Transportation Research Part B: Methodological錄用,該論文題目為“Drone routing with energy function: Formulation and exact algorithm”,程春博士為第一作者兼通訊作者,合作者為蒙特利爾大學的Yossiri Adulyasak副教授與Louis-Martin Rousseau教授。

    該論文解決了多趟次、帶時間窗的無人機路徑規劃問題。針對無人機的非線性(凸)能耗函數,論文提出在分支切割算法的框架下,通過添加邏輯割(logical cuts)和次梯度割(subgradient cuts)精確求解無人機的能耗,而非像文獻中那樣使用線性近似的方法。同時,論文首次提出了針對無人機路徑規劃問題的精確算法和標桿算例。論文的數值實驗表明,即使原始數學規劃模型是非線性的,所提出的精確算法也可以有效地求解較大規模的算例。此外,論文進一步驗證了精確求解無人機能耗的重要性,即保證規劃路線的可行性。

    程春,碩士畢業于清華大學,博士畢業于加拿大蒙特利爾大學工學院應用數學專業。博士期間曾在新加坡國立大學和麻省理工學院各交流半年。2020年11月,作為常任軌教師受聘于我?,F代供應鏈管理研究院。主要研究方向為供應鏈管理,包含設施選址問題,庫存路徑問題及無人機配送等。其研究成果已發表在Transportation Research Part B:Methodological, Transportation Research Part E: Logistics and Transportation ReviewInternational Journal of Production Economics等期刊。

    Transportation Research Part B: Methodological期刊作為交通運輸領域國際頂級期刊,在國際交通運輸領域享有極高的學術聲譽。此項科研成果是現代供應鏈管理研究院首篇被交通運輸領域國際頂級期刊錄用的論文,這對于提升我校在該領域國際學術影響力具有積極作用。


    撰稿:張穎 審核:吳志樵 單位:現代供應鏈管理研究院

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